Quanto costa l'assicurazione auto in Italia?

Nel primo trimestre 2026 il premio medio effettivo della responsabilità civile auto è stato di 423 euro, secondo l'indagine IPER dell'IVASS pubblicata il 14 luglio 2026. Si tratta dei premi realmente pagati su un campione di contratti annuali, non di preventivi. Rispetto allo stesso trimestre del 2025 l'aumento è del 3,2 per cento in termini nominali e dell'1,5 per cento al netto dell'inflazione: i rincari continuano ma stanno rallentando, dopo il più 7,2 per cento del 2024.

Perché il dato dell'autorità di vigilanza è organizzato per provincia e ne pubblica la distribuzione, non un elenco completo di valori provinciali che potremmo riportare riga per riga con una fonte a fianco. Sappiamo con certezza che metà delle province supera i 395 euro, che il quarto più caro supera i 427 e che fra Napoli e Aosta ci sono 257 euro di differenza. Da questi tre fatti a una tabella di centosette province il passo è un'interpolazione, e interpolare un premio assicurativo significa inventarlo.

Perché il premio riflette la frequenza e il costo dei sinistri in un territorio, non un giudizio sul singolo automobilista. Nelle province dove si registrano più incidenti, più contenziosi e più risarcimenti, il premio medio sale per tutti gli assicurati, compresi quelli che non hanno mai causato un sinistro. Il divario fra Napoli e Aosta è di 257 euro nel primo trimestre 2026, in leggera riduzione rispetto ai 262 euro dell'anno precedente. È la differenza territoriale più marcata fra tutte le voci di costo dell'automobile.

Sì, ed è uno dei dati più istruttivi della rilevazione. Il 90,7 per cento dei contratti sottoscritti nel primo trimestre prevede l'applicazione di uno sconto, in media di 209 euro, pari al 38,4 per cento del premio di tariffa. In altre parole il prezzo di listino di una polizza è quasi una finzione contabile: quello che conta è il premio finale. La conseguenza pratica è che chiedere lo sconto non è una furbizia, è la condizione normale del mercato, e chi non lo chiede si colloca nel dieci per cento che paga il prezzo pieno.

Meno di un'auto in media, ma con aumenti più rapidi. Nel primo trimestre 2026 il premio medio è stato di 335 euro per i motocicli e di 220 euro per i ciclomotori, con incrementi annui rispettivamente del 7,8 e del 7,1 per cento, cioè più del doppio di quello delle autovetture. Anche qui il divario territoriale è forte: per i ciclomotori si arriva a 507 euro a Napoli e 420 a Caserta, e per i motocicli il premio medio napoletano tocca i 608 euro.

Dove viene proposta incide sullo sconto, ma è meno diffusa di quanto si creda e sta arretrando: nel primo trimestre 2026 riguardava il 16 per cento dei contratti auto, contro il 17 per cento dell'anno precedente, e la presenza è in calo in tutte le province tranne Siracusa. La distribuzione è molto disomogenea e concentrata nel Mezzogiorno, dove i premi sono più alti: a Caserta il tasso di penetrazione è del 54,6 per cento e a Napoli del 44. Conviene chiedere il preventivo nelle due versioni e confrontare, perché il beneficio dipende dalla provincia.